Nanni marine diesel engine T8.370 with ZF Hurth reversing gear ZF68AR=2.00:1

Nanni T8V.370 mit ZF Hurth ZF 68 A (R=2,00:1) Das absolute Spitzenmodell der High-Performance V8-Baureihe: ein wegweisender 4,5-Liter V8-Schiffsdiesel (272 kW / 370 PS bei 3800 U/min) auf Toyota-Basis mit Twin-Turbo (Doppelturbo) und Ladeluftkühlung. Generiert ein magistrales Drehmoment von 804,3 Nm bei 2600 U/min für maximale Beschleunigung und bietet dank DOHC einen vibrationsarmen, souveränen Lauf. Diese komplette Antriebseinheit ist werkseitig mit einem hochwertigen hydraulischen ZF Hurth ZF 68 A Wendegetriebe mit einem 8°-Abgang (Down Angle) und einer sportlichen Untersetzung von 2,00:1 für optimale High-Speed-Performance ausgestattet. Inklusive Zweikreiskühlung mit Wärmetauscher, integriertem Kraftstoffkühler, Getriebeölkühler und einer 120A-Lichtmaschine. Erfüllt RCD2 2013/53/EU und EPA Tier 3 – der ultimative V8-Premium-Antriebsstrang für schnelle Motoryachten und Sportcruiser (M6-Einstufung).