Nanni marine diesel engine N6.405 with ZF Hurth reversing gear CR2INVZF85 IVR=2.00:1

Nanni N6.405 CR2 mit ZF Hurth ZF 85 IV (R=2,00:1) Der Nanni N6.405 CR2 ist ein 6-Zylinder-Reihen-Schiffsdieselmotor auf Basis eines 6,8-Liter John Deere Motorblocks. Der Motor leistet 298 kW (405 PS) bei einer Nenndrehzahl von 2700 U/min. Er verfügt über nasse, austauschbare Zylinderlaufbuchsen, 4 Ventile pro Zylinder, einen Turbolader und eine Seewasser-Ladeluftkühlung. In dieser Konfiguration ist das Aggregat mit einem hydraulischen ZF Hurth ZF 85 IV „V-Drive“-Wendegetriebe gekoppelt. Durch den integrierten Winkelabtrieb (12° Vee-Angle) ermöglicht dieses V-Getriebe einen platzsparenden Heckeinbau des Motors, wodurch wertvoller Raum im Schiffsinneren gewonnen wird. Mit der hocheffizienten Untersetzung von 2,00:1 eignet sich diese Antriebseinheit perfekt für Gleiter, Motoryachten und Halbgleiter, die eine kompakte Bauweise bei gleichzeitig kraftvollem Vortrieb erfordern. Zur Standardausstattung gehören eine Zweikreiskühlung mit Wärmetauscher, ein Getriebeölkühler sowie ein 24V-Bordsystem mit einer 50-Ampere-Lichtmaschine. Die Anlage ist nach M4-Einstufung für bis zu 3000 Betriebsstunden pro Jahr (bei einem Lastfaktor bis zu 40 %) ausgelegt und erfüllt die Abgasnormen RCD2 2013/53/EU, EPA Marine Tier 3 und IMO Marpol Annex VI.