Nanni marine diesel engine N6.360 with ZF Hurth reversing gear CR2INVZF85IVR=2.00:1

Nanni N6.360 CR2 mit ZF Hurth ZF 85 IV (R=2,00:1) Der Nanni N6.360 CR2 ist ein 6-Zylinder-Reihen-Schiffsdieselmotor, der auf einem zuverlässigen 6,8-Liter John Deere Motorblock basiert. Er leistet 265 kW (360 PS) bei einer Nenndrehzahl von 2700 U/min und erreicht ein maximales Drehmoment von 1182 Nm bei 2000 U/min. Der Motor ist mit nassen, austauschbaren Zylinderlaufbuchsen, 4 Ventilen pro Zylinder und einem elektronisch gesteuerten Common-Rail-Einspritzsystem ausgestattet. Die Luftansaugung erfolgt über einen Turbolader mit Seewasser-Ladeluftkühlung. In dieser Konfiguration ist das Aggregat mit einem hydraulischen ZF Hurth ZF 85 IV „V-Drive“-Wendegetriebe gekoppelt. Durch den integrierten Winkelabtrieb (12° Vee-Angle) ermöglicht dieses V-Getriebe einen platzsparenden Heckeinbau des Motors, wodurch wertvoller Raum im Schiffsinneren gewonnen wird. Mit der hocheffizienten Untersetzung von 2,00:1 eignet sich diese Antriebseinheit perfekt für Gleiter, Motoryachten und Halbgleiter, die eine kompakte Bauweise bei gleichzeitig kraftvollem Vortrieb erfordern. Zur Standardausstattung gehören eine Zweikreiskühlung mit Wärmetauscher, ein Getriebeölkühler sowie ein 24V-Bordsystem mit einer 50-Ampere-Lichtmaschine. Die Anlage ist nach M4-Einstufung für bis zu 3000 Betriebsstunden pro Jahr (bei einem Lastfaktor bis zu 40 %) ausgelegt und erfüllt die Abgasnormen RCD2 2013/53/EU, EPA Marine Tier 3 und IMO Marpol Annex VI.