Solé Schiffsdiesel Sdz 205 Turbo Mit Technodrive Wendegetriebe Tm265, R=2.82:1

Der Solé SDZ 205 ist ein 4-Takt-Inboard-Schiffsdieselmotor mit Turbolader und Ladeluftkühler, der auf einem Deutz-Motorblock basiert. Dieser Sechszylinder-Reihenmotor leistet maximal 197 PS (145 kW) nach DIN6270B-Norm bei einer Drehzahl von 2.300 U/min. Der Motor verfügt über einen Hubraum von 7.146 ccm, eine Bohrung und einen Hub von 108 x 130 mm, ein Verdichtungsverhältnis von 17,6:1 sowie ein maximales Drehmoment von 667 Nm bei 1.500 U/min. Das Verbrennungssystem arbeitet mit direkter mechanischer Einspritzung. Das Kühlsystem ist als Frischwasserkühlung mit Wärmetauscher ausgeführt, wobei sowohl der Auspuffkrümmer als auch der Turbolader wassergekühlt sind. Der Motor ist für einen maximalen Einbauwinkel von 9° (+3° diskontinuierlich) ausgelegt.

Das Elektrosystem ist zweipolig ausgeführt, arbeitet mit 24V und umfasst einen 4-kW-Anlasser sowie eine 55A-Lichtmaschine. Die Anschlussmaße betragen 125 mm für den Auspuff, 42 mm für den Kühlwassereinlass, 12 mm für den Dieseleinlass und 12 mm für den Dieselrücklauf. Dieses spezifische Modell (Artikelnummer 9022273, EAN 8719182091073) hat ein Basisgewicht von 788 kg (gemessen als Referenzgewicht inklusive TM170) und ist mit einem hydraulischen Technodrive TM265 Wendegetriebe mit einer Untersetzung von 2.82:1 ausgestattet. Der Lieferumfang umfasst ausschließlich den einzelnen Motor inklusive des genannten Getriebes.